電(diàn)話(huà):15010808275&nbs♥σp;        地(dì)σ→™•址:北(běi)京市(shì)昌平區(q₹∞£ū)科(kē)技(jì)園區(qū)昌盛路(lù)12号院10号ε←樓-1至3層101內(nèi)310室 ÷♥;       工σ∞§(gōng)作(zuò)時(shí)間(jiān):周一(yī)$÷π至周六 09:00-18:00
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CNAS/ISO17025 實驗室認證認可(kě)

ISO17025是(shì)實驗室認可(kě)服務的(de)國(guó)$$際标準,舊(jiù)版本是(shì)2005年(↕♦​δnián)5月(yuè)發布的(de),全稱是(shì) ↕♥εISO/IEC17025:2005-5-15《檢測和(hé)校(xiào)β™§準實驗室能(néng)力的(de)通(t‌∞≈"ōng)用(yòng)要(yào)求》。

ISO17025标準是(shì)由國(guó)際标準化$™"→(huà)組織ISO/CASCO(國(guó)際标準>♦​化(huà)組織/合格評定委員(yuán)會₩"♦(huì))制(zhì)定的(de)實驗室管理(lǐ✔÷)标準,該标準的(de)前身(shēn)是(shì)¥€ISO/IEC導則25:1990《校(xiào)準和(hé)檢測實λ <δ驗室能(néng)力的(de)要(yào)求》。國(guó)際上(sλ→≤hàng)對(duì)實驗室認可(kě)進行(xíng)✘←管理(lǐ)的(de)組織是(shì)“國(guó)際β✔‌實驗室認可(kě)合作(zuò)組織(ILAC)”,由包括中國(δ♦✔guó)實驗室國(guó)家(jiā)認可(kě)委員(yuán)會(huì)→←(CNACL)在內(nèi)的(de)44個(gè)實驗室認可₩♦(kě)機(jī)構參加。

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汽車(chē)行(xíng)業(yè)TISAX(可(kě)信信息安全評估€< 交換)認證

TISAX(Trusted Information Secuε≥∞♦rity Assessment Exchange)可('✘kě)信信息安全評估與交換标準是(shì)基于ISO27001信<♠'息安全管理(lǐ)體(tǐ)系标準和(h¥<≠©é)VDA-ISA信息安全評價檢查表而建∑™立的(de)汽車(chē)行(xíng)業(yè)專用(y×γ✔'òng)信息安全标準。 TISAX認證目前在全球範圍的(de)汽車(δ©εchē)主機(jī)廠(chǎng)商中備受推崇,許多(duō)為(wèi)主€♦✘機(jī)廠(chǎng)商提供軟硬件(jiàn)及↕×★相(xiàng)關服務的(de)供應商,會(huì)被主機(jī)廠(chǎn£φβg)商要(yào)求建立和(hé)維持其TISAX管理(lǐ)體(tǐ)系并通ε÷≠∏(tōng)過與之對(duì)應級别的(de)T©​♠ISAX認證作(zuò)為(wèi)其準入條件(jiàn)。π★
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VDA6.3 過程審核

VDA6.3過程審核是(shì)指對(duì)所規定産品的(de)開(k<¥āi)發和(hé)實現(xiàn)過程及←γ其有(yǒu)效性進行(xíng)分(fēn)析與公正評價的™ ≈(de)一(yī)種方法,可(kě)以對(★§duì)過程進行(xíng)定期監控和(hΩ‍← é)分(fēn)析,對(duì)産品和(hé)過程風(fēng)險加以 γ評價。

VDA6.3包括7個(gè)過程要(yào)素,即P1為(wèi)潛在供✘∞方分(fēn)析,P2為(wèi)項目管理π"π₹(lǐ),P3為(wèi)産品和(hé)過程開(kāi)發的(de)策劃,P4•β♥"為(wèi)産品和(hé)過程開(kāi)←•發的(de)實現(xiàn),P5為(wèi)供方管理(lǐ),P6為('α•wèi)過程分(fēn)析/生(shēng)産,P7為(wèi)顧客關懷、顧客 ®​‌滿意、服務。在整個(gè)産品生(shēng)命周期中,VDA6.3過↓☆程審核既可(kě)用(yòng)于內(nèi)部∑§σ,也(yě)可(kě)以用(yòng)于外(wài©δ)部;既可(kě)用(yòng)于SOP前的↕∑→™(de)供應商選擇(P1)和(hé)産品開(kāi)發過程(P2-↑∞® P4),也(yě)可(kě)以用(yòng)于S£'OP後的(de)量産過程(P5-P7)。

IATF 16949:2016認證

IATF(國(guó)際汽車(chē)工(gōng)作(zuò)組)是(sh'•↓ì)由全球主要(yào)的(de)汽車(chē)制(zhì)ε±≤"造商組成的(de)機(jī)構。它制(zhì)定的(de)IATF 1π≥$∏6949是(shì)全球範圍內(nèi)的(de)汽車(±→chē)質量技(jì)術(shù)标準。IATF 16949創建了(le)一(÷§δyī)個(gè)完整的(de)供應鏈質量體(tǐ)系(包括供♦× "應商和(hé)分(fēn)銷商),有(yǒu®≥↕♠)助于組織在産品設計(jì)、研發、生(shεΩēng)産、安裝及服務各方面獲得(de)*佳的(de)實踐。
IATF 16949 标準由&nbs✔↑‌↓p;ISO/TS 16949 在經曆了(le)1999版、2002♠λ​版和(hé)2009版之後,于2016年(nián)10月(yuè)1日(r♦→<✘ì)轉換成為(wèi)IATF16949:2016版新标準。2016年(niáε♦n)10月(yuè)3日(rì),IATF官網發布*↑•α♦新轉換指導文(wén)件(jiàn)。
自(zì)2017年(nián)10月(yuè)1日(rì)起,™↓所有(yǒu)汽車(chē)行(xíng)業(yè)質量管理(lǐ)體₹↕(tǐ)系審核開(kāi)始按照(zhào)IAT 'F 16949:2016進行(xíng),​‍✔ε所有(yǒu)具備ISO/TS 16949:2'☆ 009認證的(de)組織在2018年(nián©↕✔λ)9月(yuè)14日(rì)前完成新标準認證轉←↔‍換。
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ISO9001/ISO14001/ISO45001 三體(tǐ)↑←系認證

三體(tǐ)系認證又(yòu)叫三标體(tǐ)系認證或三标一(yī)γ♥↔§體(tǐ)認證,包含ISO9001質量管理δ₽≥×(lǐ)體(tǐ)系、ISO14001環境管理(lǐ)體(tǐ©♠☆↓)系、ISO45001職業(yè)健康管理(lǐ)體(tǐ)系。✘"↓三體(tǐ)系是(shì)以國(guó)家(jiā)相(xiànσ✘↑g)關産品質量法、标準法和(hé)計(jì)量法等法規和(hé)∏≤産品标準為(wèi)依據,通(tōng)過組織構架的(de)建立、崗位的(d•±e)設定、崗位職責的(de)劃分(fēn)、崗位制(zh±∞σ©ì)度和(hé)流程的(de)制(zhì)定從(cóng)" 人(rén)員(yuán)、工(gōng)作(zuò)場(chǎng≥α)所、設備設施、經營品項和(hé)環境影(yǐng)響等方面進行(>©>xíng)有(yǒu)效運行(xíng)和(hé)管控,以達到(d©∑ào)人(rén)員(yuán)安全、質量保證、環境保護、顧客滿意和(hé₽')企業(yè)受益的(de)一(yī)種宏觀的(de)管理<≈±≥(lǐ)理(lǐ)念。
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ISO 45001 : 2018認證

ISO 45001認證體(tǐ)現(xiàn)了↕λ(le)組織對(duì)職業(yè)健康與安全的(de)承諾,∏•®以及對(duì)員(yuán)工(gōng)積極主動的(de)關☆∑心。它幫助您從(cóng)競争中脫穎而出φ'≠,并支持健康與安全管理(lǐ)體(tǐ)系的(de)•∑‌持續改進。
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ISO/SAE21434 道(dào)路(lù)車(chē)輛(liàng)網<β絡安全工(gōng)程

ISO/SAE21434道(dào)路(lù)車(chē)輛(lià ≤$♥ng)網絡安全工(gōng)程是(shì)面向汽車(ch®≤ē)行(xíng)業(yè)網絡安全管理(lǐ)的(de)國γ→$(guó)際标準,明(míng)确了(le)網λ∞↓¥絡安全風(fēng)險管理(lǐ)以及産§♦↓品全生(shēng)命周期各階段的(de)工(gōng)程要(yào)λ∏求,助您憑借安全可(kě)靠的(de)産品和(hé)服÷σ☆務從(cóng)競争中脫穎而出。借助于SGS的("γ≈±de)培訓和(hé)認證、産品/網絡測試和(hé)認證、評估及技(jì)πΩλ術(shù)服務,讓您組織、員(yuán)工(gōng)、産品和(hé)'φ'×服務在實現(xiàn)目标的(de)同時(shí),擁有(♠↔yǒu)抵禦網絡風(fēng)險與威脅的(de)能(néng≤↓)力。SGS為(wèi)您提供ISO/SAE21÷≤434全面解決方案,從(cóng)長(chá☆★↕©ng)遠(yuǎn)角度确保車(chē)輛(liàng)網>> ≤絡安全。
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ASPICE 汽車(chē)軟件(jiàn)過程改σ"進及能(néng)力評定

ASPICE全稱是(shì)“Automotive Software Pro♠'₩cess Improvement and Capacity Eterminα↓ation”,汽車(chē)軟件(jiàn)過程改進及能(n​€éng)力評定,是(shì)汽車(chē)行(xíng↕★Ω☆)業(yè)用(yòng)于評價軟件(j₹ ₩±iàn)開(kāi)發團隊的(de)研發能(néng)力水(shuǐ)平&♦ε的(de)模型框架。*初由歐洲20多(duō)家(j¶★≤&iā)主要(yào)汽車(chē)制(zhì)≥<±₹造商共同指定,于2005年(nián)發布,目的(de)是(shì)為(♣εwèi)了(le)指導汽車(chē)零部件(jiàn)研發廠(chǎng)πφ商的(de)軟件(jiàn)開(kāi)發流程,從(c★" óng)而改善車(chē)載軟件(jiàn)的(de)質量。多∞↑(duō)年(nián)以來(lái),ASPICE在歐洲汽車 β✔(chē)行(xíng)業(yè)內(nèi)被®±廣泛用(yòng)于研發流程改善及供應商的(de)研發能(néng)力評≈>€✘價。